Olá pessoal! O Direto ao ponto tem como objetivo apresentar a teoria para aqueles que não querem perder tempo e precisam de um resumo de Física rápido da matéria. Vamos lá!

 

 1. INTRODUÇÃO

A lei da inércia afirma que se a resultante das forças que atuam sobre um corpo for nula, ele permanece no seu estado inicial: repouso ou movimento retilíneo com velocidade constante.

 

2. A FORÇA CENTRÍPETA (Fórmula: Fcp)

Mas, e para realizar uma curva? Para isso, é necessário surgir uma força resultante que aponte para o centro da curva. Essa força é conhecida como força centrípeta.

Vetor força centrípeta F_CP apontando para o centro de uma trajetória circular representada por um arco azul.

A força centrípeta depende de três fatores: da massa (m) do corpo, da sua velocidade (v) e do raio da trajetória (R).

 

·        Massa: é mais difícil um caminhão fazer uma curva do que um carro. A força centrípeta é diretamente proporcional a massa do corpo.

 

·        Velocidade: mais difícil se torna fazer uma curva quanto maior a velocidade. Por isso, a força centrípeta é diretamente proporcional a velocidade do corpo.

 

·        Raio: é mais difícil um corpo fazer uma curva fechada. O raio da curva e a força centrípeta são grandezas inversamente proporcionais.

 

Todas essas dependências são resumidas na expressão abaixo.

 

Fórmula: Fcr = m · v² / R

 

3. A FORÇA TANGENCIAL  (Fórmula: Ft)

Esta força é responsável por alterar o valor numérico (módulo) da velocidade em uma curva, ou seja, acelerar ou frear um corpo neste movimento. A força tangencial é sempre tangente a trajetória e perpendicular a força centrípeta.

 

Fórmula: Fc = m · ci²

Fórmula: Ft = m · at

 

Fórmula: Ft = m · Δv / Δt

 

Diagrama de um corpo em movimento curvilíneo com três vetores: força tangencial F_T, força centrípeta F_CP e a resultante F_R apontando para fora da curva.

 

A força resultante é o somatório vetorial dessas duas forças.

 

Fórmula: Fr = Fcp + Ff

Fórmula: Fr² = Fcp² + Ft²

 

4. EXEMPLOS

Vamos estudar alguns exemplos especiais.

 

·        CARRO EM UMA PISTA HORIZONTAL

 

A tendência é um carro ser jogado para fora da curva. A força de atrito estático entre o pneu e o solo aponta para o centro da curva e é a própria força centrípeta necessária para manter um carro na curva.

Carro em uma curva circular com um vetor de força de atrito estático F_AT apontando para o centro da trajetória.

 

Fórmula: Fcp = Fat

 

Fórmula: Fat = m · v² / R

Diagrama de uma motocicleta em um globo da morte no ponto A, com uma seta vermelha para cima representando a força normal N e uma seta para baixo para o peso P.

·        GLOBO DA MORTE

 

O ponto A é o mais seguro da trajetória. As forças que atuam sobre a moto são: o peso (vertical para baixo) e a normal (vertical para cima).

Representação de um movimento circular com uma esfera sobre uma base triangular, apresentando os vetores força normal N para a esquerda e força P para baixo.

Fórmula: Fcp = N + P

 

A força centrípeta é o somatório vetorial dessas duas forças. O sinal da força peso é negativo pois aponta no sentido contrário ao centro da curva.

 

Fórmula: Fcr = N - P

Fórmula: N - P = mv²/R

 

Diagrama de uma motocicleta no topo de uma curva circular no ponto C, com dois vetores vermelhos apontando para baixo: força peso P e força normal N.

Fórmula: Fcp = P + N

 

O ponto C é o ponto crítico do movimento. As forças que atuam sobre a moto são: o peso e a normal (ambas, vertical para baixo).

Fórmula: P + N = mv²/R

 

A força centrípeta é o somatório vetorial dessas duas forças.

 

 

Quando a normal for nula, não há mais contato entre o globo e o solo, portanto, a moto cai.

 

 

Pratique: Exercícios de Força Centrípeta, com resolução comentada.

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